今年3月，總經理Tony與幾位夥伴在某次會議中，談到研發下鄉的計畫，希望讓平時坐在辦公室的RD夥伴們，能夠實際體驗微程式正在開發的產品，藉此更貼近產品的本質，剛好今年適逢YouBike 2.0E站點擴增，加上HR的協助之下，RD夥伴們隨即展開騎乘活動的規劃，「研發下鄉體驗」計畫就此誕生！
規劃期，孵蛋ING
一開始公司提供了兩個區域「台中」和「嘉義」給夥伴們做選擇，因為當時疫情持續，公司居家辦公的模式，也維持了一段時間，團隊之間生疏了不少，所以想透過這次的戶外騎乘活動，讓團隊能更團結凝聚，使彼此間有新的認識，最後便選擇了「嘉義」作為此次挑戰的城市。
團隊們也分享一開始聽到活動的想法：
「因為疫情期間公司活動都被影響取消，所以聽到活動的時候是蠻期待的！」
「一開始其實覺得：好累喔！我高中畢業後就沒有騎過腳踏車了。但因為大家都有去，想說要參與一下公司的活動，既然要去就去嘗試看看！」
「有員工旅遊了！」
Day 1 嘉義，我們來了
大家一早就準時搭上火車前往嘉義，對了，還有一台保母車在國道上奔馳~
離開日常熟悉的台中市區，許多夥伴都是第一次到嘉義騎腳踏車，新鮮感十足！
不過也因為是新城市的探索，讓一開始的騎乘沒有太順遂...
像是因為對嘉義不熟，花了許多時間找尋騎乘的路線，也沒有算好騎車的時間，導致一直被紅燈擋住，不斷停下來，團隊也被拉的好長！
甚至多次被大卡車或汽車從中穿過，讓隊伍分散。
「因為行程緊湊，時間很趕，不確定是不是要等比較後面的夥伴。
不過夥伴們彼此的默契蠻好的，領騎與壓隊互相配合。」領騎的夥伴與我們分享。
其中，還因為隊伍太長發生了有趣的小插曲：有一位夥伴在綠燈亮起後就直直往前衝，不小心騎到快車道，同行夥伴喚不回，趕緊與領騎的夥伴聯繫，幸好後來透過POC網路對講機的幫忙，保母車及時找到這位夥伴，才讓大家安心了不少！
「我只能說還好有借對講機！」此次騎行帶上微程式與寶山電通公司合作的「POC網路對講機」，在關鍵時刻扮演了重要角色呢！
沿途經過一間小七，夥伴們便在此喝口水休息片刻！補給車掛上布條，令人感到儀式感十足，讓夥伴們更有歸屬的感覺，一整車的補給品、水、衛生紙，給予騎乘夥伴們滿滿的後援！
逛完蒜頭糖廠後，也差不多該放飯囉！午餐安排在肯恩咖啡坊用餐，終於可以回歸冷氣的懷抱了！
吃飽喝足後，準備前往下一個目的地！正夏的艷陽可是很辣的，還好這點規劃團隊們早就料想到了，安排了躲太陽的室內行程—嘉義南故宮。
結束人文之旅後，接續騎乘。午後時光一行人徜徉在林蔭車道中，真的很Chill～
Chill的時光總是特別短暫....，在拍攝完Chill的照片後，為了遵守還車的時間約定，這次我們選了一條毫無紅綠燈的高鐵大道！
緊接著是一連串的追、趕、衝刺，與時間賽跑的過程。想當然爾，這個讓每個人印象最深刻的一段騎乘體驗，沒有拍照的紀錄。
「下一次，我要選Bikonnect！」
「應該先安排體力比較弱的夥伴騎乘Bikonnect的車」
活動後夥伴們不約而同的表示，透過這一段體驗，大家對電輔車的性能十分有感！也對微程式自家的智慧單車品牌增添了不少信任度與好感度。
晚餐過後，總經理Tony與夥伴們分享今日的騎乘體驗，Tony還貼心請飯店人員安排嘉義名產—御香屋，來替我們消暑，經過一整天的齊力挑戰，平時沉默寡言的夥伴也開始你一言我一語地熱烈討論著。
Day 2 市區踩踩點
第二天的騎乘，終於輕鬆些了，BUT沒有電輔車了！好啦，其實貼心的幾位團隊夥伴還是有考量到大家的體力， 一早到附近的站點尋覓電輔車。今天是嘉義市區之旅！
經過第一天的長途跋涉，第二天的屁股真的吧逼Q了。特別是騎往嘉義射日塔的路途，大夥騎上又陡又高的斜坡後，真的都沒有力氣了。看見路邊有位置就馬上坐下。結果！因為石頭被酷熱的太陽曬得如石板般火燙，讓坐下的夥伴屁股都燙壞了！大家邊笑邊談論著這段有趣的經歷。
兩天豐富的行程，飛快地結束了，過程中吃的多、消耗的卡路里更多，大夥開心的分享騎乘心得：
「是一次不錯的嘗試，沒有想過自己也可以完成這樣的騎乘挑戰！」
「過程很有趣，不過還是挺累人的。」
「大家一起出去玩，彼此間會有比較多互動，也更有凝聚力，一起完成一個挑戰！」
「是一個蠻好的體驗，與夥伴們同甘共苦，也感受到大家對於自家Bikonnect品牌的認同，感謝對講機的幫忙！」
「看著公司和Tony的夢想已經成真了，有很感動的感覺！一年多前Tony召集研發主管到辦公室，說明電輔車的願景，結果一年後大家真的正在騎了，就有看到夢想成真的感覺，就覺得蠻厲害的。」
相信經過這次的騎乘活動，大家對於公司的產品及負責的專案，會有更深的了解，也讓不同組的夥伴之間，產生更多連結，未來讓我們一起成就更好的事。
對了！我們還達成了許多支線任務：
☑️神秘打卡12:04分(公司創立時間)
☑️公司產品體驗：騎乘YouBike，使用POC網路對講機
☑️最長挑戰：總里程逾50km
☑️最美挑戰：探尋網美風景團隊合照
☑️最硬挑戰：團隊無騎乘電輔車比例達 50%
真的「是一個很爽的體驗！」