今年3月,總經理Tony與幾位夥伴在某次會議中,談到研發下鄉的計畫,希望讓平時坐在辦公室的RD夥伴們,能夠實際體驗微程式正在開發的產品,藉此更貼近產品的本質,剛好今年適逢YouBike 2.0E站點擴增,加上HR的協助之下,RD夥伴們隨即展開騎乘活動的規劃,「研發下鄉體驗」計畫就此誕生!
規劃期,孵蛋ING
一開始公司提供了兩個區域「台中」和「嘉義」給夥伴們做選擇,因為當時疫情持續,公司居家辦公的模式,也維持了一段時間,團隊之間生疏了不少,所以想透過這次的戶外騎乘活動,讓團隊能更團結凝聚,使彼此間有新的認識,最後便選擇了「嘉義」作為此次挑戰的城市。
團隊們也分享一開始聽到活動的想法:
「因為疫情期間公司活動都被影響取消,所以聽到活動的時候是蠻期待的!」
「一開始其實覺得:好累喔!我高中畢業後就沒有騎過腳踏車了。但因為大家都有去,想說要參與一下公司的活動,既然要去就去嘗試看看!」
「有員工旅遊了!」
Day 1 嘉義,我們來了
大家一早就準時搭上火車前往嘉義,對了,還有一台保母車在國道上奔馳~
離開日常熟悉的台中市區,許多夥伴都是第一次到嘉義騎腳踏車,新鮮感十足!
不過也因為是新城市的探索,讓一開始的騎乘沒有太順遂...
像是因為對嘉義不熟,花了許多時間找尋騎乘的路線,也沒有算好騎車的時間,導致一直被紅燈擋住,不斷停下來,團隊也被拉的好長!
甚至多次被大卡車或汽車從中穿過,讓隊伍分散。
「因為行程緊湊,時間很趕,不確定是不是要等比較後面的夥伴。
不過夥伴們彼此的默契蠻好的,領騎與壓隊互相配合。」領騎的夥伴與我們分享。
其中,還因為隊伍太長發生了有趣的小插曲:有一位夥伴在綠燈亮起後就直直往前衝,不小心騎到快車道,同行夥伴喚不回,趕緊與領騎的夥伴聯繫,幸好後來透過POC網路對講機的幫忙,保母車及時找到這位夥伴,才讓大家安心了不少!
「我只能說還好有借對講機!」此次騎行帶上微程式與寶山電通公司合作的「POC網路對講機」,在關鍵時刻扮演了重要角色呢!
沿途經過一間小七,夥伴們便在此喝口水休息片刻!補給車掛上布條,令人感到儀式感十足,讓夥伴們更有歸屬的感覺,一整車的補給品、水、衛生紙,給予騎乘夥伴們滿滿的後援!
逛完蒜頭糖廠後,也差不多該放飯囉!午餐安排在肯恩咖啡坊用餐,終於可以回歸冷氣的懷抱了!
吃飽喝足後,準備前往下一個目的地!正夏的艷陽可是很辣的,還好這點規劃團隊們早就料想到了,安排了躲太陽的室內行程—嘉義南故宮。
結束人文之旅後,接續騎乘。午後時光一行人徜徉在林蔭車道中,真的很Chill~
Chill的時光總是特別短暫....,在拍攝完Chill的照片後,為了遵守還車的時間約定,這次我們選了一條毫無紅綠燈的高鐵大道!
緊接著是一連串的追、趕、衝刺,與時間賽跑的過程。想當然爾,這個讓每個人印象最深刻的一段騎乘體驗,沒有拍照的紀錄。
「下一次,我要選Bikonnect!」
「應該先安排體力比較弱的夥伴騎乘Bikonnect的車」
活動後夥伴們不約而同的表示,透過這一段體驗,大家對電輔車的性能十分有感!也對微程式自家的智慧單車品牌增添了不少信任度與好感度。
晚餐過後,總經理Tony與夥伴們分享今日的騎乘體驗,Tony還貼心請飯店人員安排嘉義名產—御香屋,來替我們消暑,經過一整天的齊力挑戰,平時沉默寡言的夥伴也開始你一言我一語地熱烈討論著。
Day 2 市區踩踩點
第二天的騎乘,終於輕鬆些了,BUT沒有電輔車了!好啦,其實貼心的幾位團隊夥伴還是有考量到大家的體力, 一早到附近的站點尋覓電輔車。今天是嘉義市區之旅!
經過第一天的長途跋涉,第二天的屁股真的吧逼Q了。特別是騎往嘉義射日塔的路途,大夥騎上又陡又高的斜坡後,真的都沒有力氣了。看見路邊有位置就馬上坐下。結果!因為石頭被酷熱的太陽曬得如石板般火燙,讓坐下的夥伴屁股都燙壞了!大家邊笑邊談論著這段有趣的經歷。
兩天豐富的行程,飛快地結束了,過程中吃的多、消耗的卡路里更多,大夥開心的分享騎乘心得:
「是一次不錯的嘗試,沒有想過自己也可以完成這樣的騎乘挑戰!」
「過程很有趣,不過還是挺累人的。」
「大家一起出去玩,彼此間會有比較多互動,也更有凝聚力,一起完成一個挑戰!」
「是一個蠻好的體驗,與夥伴們同甘共苦,也感受到大家對於自家Bikonnect品牌的認同,感謝對講機的幫忙!」
「看著公司和Tony的夢想已經成真了,有很感動的感覺!一年多前Tony召集研發主管到辦公室,說明電輔車的願景,結果一年後大家真的正在騎了,就有看到夢想成真的感覺,就覺得蠻厲害的。」
相信經過這次的騎乘活動,大家對於公司的產品及負責的專案,會有更深的了解,也讓不同組的夥伴之間,產生更多連結,未來讓我們一起成就更好的事。
對了!我們還達成了許多支線任務:
☑️神秘打卡12:04分(公司創立時間)
☑️公司產品體驗:騎乘YouBike,使用POC網路對講機
☑️最長挑戰:總里程逾50km
☑️最美挑戰:探尋網美風景團隊合照
☑️最硬挑戰:團隊無騎乘電輔車比例達 50%
真的「是一個很爽的體驗!」